Pnevmatike AT in MT: kakšna je razlika in kaj je boljše

Obstajata dve klasifikaciji offroad pnevmatik - AT in MT. Pri nakupu SUV pri prodajalcu avtomobilov bo najpogosteje prišlo do pnevmatik za asfalt. Torej, če lastnik želi voziti ne samo na asfalt, ampak tudi za potovanje na grobem terenu, bi morali razmisliti, katere pnevmatike kupiti.

Pnevmatike z oznakamiAT (All-Terrain) , kar pomeni „za vse vrste premazov“. Te pnevmatike imajo povprečno zmogljivost tako na cesti kot na terenu. Na splošno se na trdi površini takšne pnevmatike dobro obnašajo. Seveda, so red velikosti slabše prilagojene za vožnjo po asfaltu kot običajne cestne pnevmatike, vendar po vsem, vsi SUV niso avtomobili za visoke hitrosti.

Pri pnevmatikah AT je prijetno ohraniti hitrost do 140 km /h in nič več. Do neke mere imajo povečano zavorno pot, kot tudi pri visoki hitrosti so nagnjeni k akvaplaningu, imajo povečano togost, hrupnost, dovolj velik kotalni upor, povečajo kilometrino plina. Vse te lastnosti v mestu niso opazne, toda na avtocesti morate biti malo bolj previdni.

Obnašanje v terenskih pogojih

S takimi pnevmatikami se lahko izstreli izven ceste, vendar ne bodo vsa območja na voljo za premagovanje. Kjer je zmerno trda podlaga, pesek, nekaj umazanije, lahko še vedno peljete do lastnika avtomobila z AT-pnevmatikami, vendar je bolje, da ne greste v ekstrem, če niste prepričani. Ekstremno se razume kot zelo močno, globoko blato -od 20 cm in več . Vozite tam lahko uspe, vendar se morate prilagoditi in precej znoja.Tekalna plast takšne gume ni zelo primerna za umazanijo, vse iz istega razloga, da so proizvajalci v njej položili možnost udobnega premikanja po asfaltu.

AT-avtobusi


Na tej gumi lahko v težkih pogojih nalagate umazanijo. To se lahko zgodi, ker je tekalna plast slabo samočistilna, hkrati pa se hitro zamaši z umazanijo, pnevmatika pa postane gladka. To je posledica dejstva, da vrzeli med "zobmi" niso velike. Nekateri izkušeni vozniki trdijo, da je priporočljivo, da hitreje prečkajo težka območja, ko se kolo samodejno očisti v gibanju, tekalna plast še ni zamašena in v tem primeru bo lažje premagati oviro. Stanje lahko izboljšate tako, da nekoliko znižate tlak, vendar ne smete pozabiti, da to lahko povzroči razstavljanje kolesa.

Na preostali del suhe prevleke različne konsistence se guma dobro obnaša. Zato je vredno kupiti takšne pnevmatike za tiste, ki ne želijo polnega SUV iz svojih avtomobilov, ampak preprosto želijo uporabiti avto v pogojih mesta, z izleti v naravo in ribolov.

pnevmatike AT

Pnevmatike z oznako MT

\ t

Ime teh pnevmatik je:Blato, tj. »Za umazanijo« . So gumo z grobim, visokim profilom. Glavni namen - delovanje v težkih terenskih razmerah. Na progi se slabo obnaša, hitro se obrabi, avto je slabo nadzorovan. Toda s hitrostjo60-80 km /hse lahko premikate bolj ali manj ustrezno. Zaradi nesramnostizobatim profilom z velikimi vrzeli med zobmi, nadzor nad asfaltom je veliko slabši.

MT pnevmatike


Če bodo na poti območja z asfaltom, jih lahko preživite z lahkoto. Vendar pa lahko obstajajo sorte pnevmatik, ki se zaradi svojega vzorca tekalne plasti dobro obnašajo na asfaltu, vendar je to redko.

Offroad Behavior

Tukaj se za avto s takimi pnevmatikami začne raztezati. Konec koncev, ta element za MT pnevmatike. Tukaj se počutijo zelo samozavestni, pri razvoju takšne gume je bil glavni poudarek na predpostavki, da bo avtomobil uporabljen v težkih terenskih pogojih.

MT pnevmatike

Enako dobro se obnaša na ohlapnih, trdnih tleh in v blatu. Na primer, če bi imeli lastniki z AT pnevmatikami težave, če bi namesto njih imeli MT pnevmatike, bi ta del prehodil rahlo, ne da bi porabil veliko truda. Guma brez težav lahko premaga skoraj vsako umazanijo, kaj je skupno med AT in MT gumo? Prvič, to je priložnost, da uporabite navodorozhe, čeprav AT gume kaže rezultate za velikost nižji od MT, vendar pred njim na asfaltu.

Razlike med gumo AT in MT

\ t

Obstajata dve glavni razliki: prva je, da je težko uporabiti MT gumo na asfaltu, za razliko od AT. Nasprotno, udobno na cestah. AT guma je na splošno primerna za asfalt, vendar se uporablja na njem z omejitvami in z nekaterimi slabšimi pogojiobnašanje pri visoki hitrosti. Ne kaže dobro na off-road, saj MT ne gume, nekatera težka področja ne more storiti.

Vabimo vas, da si ogledate zanimiv videoposnetek o tem, kako izbrati prave pnevmatike za SUV: