Povezovanje zvezde in trikotnika - kakšna je razlika Drugače Za komentar Preberite več

Za delovanje električne naprave, motorja, transformatorja v trifaznem omrežju je potrebno navitja priključiti po določeni shemi. Najpogostejša povezovalna shema sta trikotnik in zvezda, čeprav se lahko uporabijo tudi drugi načini povezave.

Kaj je povezava z navijanjem zvezde?

Trifazni motor ali transformator ima3 delavce , ki so neodvisno drug od drugega naviti. Vsako navijanje ima dva izhoda - začetek in konec. Zvezdna povezava pomeni, da so vsi konci treh navitij povezani v eno vozlišče, ki se pogosto imenuje ničelna točka. Od tu prihaja koncept - ničelna točka.

Začetek vsakega navitja je neposredno povezan s fazami omrežnega napajanja. V skladu s tem je začetek vsakega navitja povezan z eno od faz A, B, C. Med dvema začetkoma navitij je nameščena fazna napetost napajalne napetosti, pogosto 380 ali 660 V.

Kaj je trikotna povezava?

Povezava z deltnim navitjem je sestavljena iz povezovanja konca vsakega navitja z začetkom naslednjega. Konec prvega navitja se poveže z začetkom drugega. Konec drugega - od začetka tretjega. Konec tretjega navitja ustvarja električni tokokrog, ko zapira električni tokokrog.

Pri takšni povezavi je na vsako navitje nameščena linearna napetost, ki je ponavadi enaka 220 ali 380 V. Takšna povezava je fizično realizirana s pomočjo kovinskih skakalcev, ki jih mora zagotoviti tovarniška oprema električne opreme.

Razlika med povezavo navitja v trikotniku in zvezdo

Glavna razlika je v tem, da je z isto napajalno omrežje mogoče doseči različne parametre električne napetosti in toka v napravi ali napravi. Seveda se ti načini povezovanja razlikujejo po implementaciji, vendar je fizična komponenta razlike pomembna.

Najpogosteje uporabljena povezava je navijanje v zvezdi, ki je posledica nežnega načina za električni pogon ali transformator. Pri povezovanju navitij v zvezdo ima tok, ki teče skozi navitja, manjšo vrednost kot pri priključitvi na trikotnik. V tem trenutku, ko je napetost večja za velikost korena 1,4.

Uporaba metode trikotne povezave, ki se pogosto uporablja v primerih močnih mehanizmov in velikih začetnih obremenitev. Ob velikih kazalnikih toka, ki teče skozi navitje, motor prejme velike kazalnike samouzvočne EMF, kar zagotavlja večji navor. Z velikimi začetnimi obremenitvami in istočasno z uporabo sistema zvezne povezave je možno poškodovati motor. To je posledica dejstva, da ima motor manjšo vrednost toka, kar vodi do manjših indikatorjev velikosti vrtilnega momenta.

Trenutek zagona takšnega motorja in doseganje njegovih nominalnih parametrov je lahko dolg, kar lahko povzroči toplotne učinke toka, ki lahko med preklapljanjem presežejo vrednosti toka za7-10 krat .

Prednosti povezovanja navitij v zvezdo

Glavne prednostiPovezave navitij v zvezdi so naslednje:

  • Zmanjšanje moči opreme za izboljšanje zanesljivosti.
  • Trajnostno delovanje.
  • Za električni pogon takšna povezava omogoča nemoten zagon.
Nekatera električna oprema, ki ni zasnovana za delovanje na drugih načinih priključitve, ima notranje povezan konec navitij. Na priključni blok se oddajajo samo trije priključki, ki predstavljajo začetek navitij. Takšno opremo je lažje povezati in jo je mogoče namestiti v odsotnosti usposobljenih strokovnjakov.

Prednosti povezovanja navitij v trikotniku

Glavne prednosti povezovanja navitij v trikotniku so:

  1. Povečanje moči opreme.
  2. Manjši zagonski tokovi.
  3. Velik navor.
  4. Večje vlečne lastnosti.

Oprema z možnostjo zamenjave vrste povezave od zvezde do trikotnika

\ t

Električna oprema je pogosto zmožna delovati tako na zvezdi kot na trikotniku. Vsak uporabnik mora neodvisno določiti potrebo po povezavi navitij v zvezdi ali trikotniku.

V posebej močnih in kompleksnih mehanizmih se lahko električni tokokrog zuporabi za združevanje trikotnika in zvezde . V tem primeru so navitja elektromotorja ob zagonu povezana v trikotnik. Ko motor preide na nazivne vrednosti, se s pomočjo relejnega stikala preklopi na trikotnikzvezda. Na ta način dosežemo maksimalno zanesljivost in produktivnost električnega stroja brez tveganja poškodb ali poškodb.

Glej tudi zanimiv video posnetek na to temo: